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 2023年4月2日至4日，第十屆全國碳纖維產業發展（廊坊·安次）大會在河北省廊坊市召開。本次大會以“碳索創新發展 應用創造未來”為主題，匯集了來自碳纖維行業的專家學者、科研院所院士教授、產業鏈國有企業和民營企業代表、跨國公司及金融機構等代表200余人，共同探討碳纖維產業綠色發展。

優美特應邀參加了本次大會，由現任復合材料事業部項目負責人陳皓于會上進行了《水性環保涂層在碳纖維基材上涂裝應用》的主題演講。復合材料的表面技術和涂層是公司重要業務領域之一，新能源汽車領域成為剛需，復合材料的推廣在表面處理方面遭遇瓶頸。我公司采用表面改性+水+粉多種解決方案，進行驗證，小批量產品通過應用端測試，與帝人汽車技術等企業達成獨家戰略合作，并突破了粉末低溫快速固化技術在復合材料上的應用及定制化噴涂方案設計，并成立產業研究院，針對復合材料在新能源汽車其他領域應用開展專項研究。

碳纖維復合材料通常需要涂層，這主要是為了保護表面免受磨損、化學侵蝕、紫外線輻射和其他環境因素的影響。涂層還可以改善碳纖維復合材料的外觀、電氣性能、阻燃性和耐熱性。

復合材料成型工藝導致基材表面有應力堆積、助劑析出、脫模劑殘留，涂料在此類基材很難附著。團隊經過多次實驗測試與現場驗證，實現了不需打磨基材、只用酒精擦拭，即可在碳纖維、SMC復合材料上具有優異的附著力。

在此技術基礎上，團隊開發了高透明度、高光澤度、可填補碳纖維復材缺陷的水性涂層體系，其中透明修補劑可以替代傳統的清漆多層噴涂、多層打磨的工藝，使用高透明度修補劑可實現兩層涂裝，填補高透明、易施工涂層在碳纖維復合材料上的應用空白。

此外，汽車行業普遍使用電泳底漆，將帶電的顆粒分散在水性或有機溶液中，并利用電場將這些顆粒沉積金屬件表面形成涂層。復合材料在汽車中的應用日益增長，市場上對復合材料涂料的開發為數不多，開發一款用于車身復合材料、可以與電泳共線的導電底漆，實現復合材料與金屬材料共線涂裝，具有重大意義。該項目是為某主機廠新能源SUV項目開發的導電底漆，具有獨特創新性和優異的性能。在電泳涂裝過程中，涂裝了共線底漆的復合材料車前蓋和金屬車身一同過電泳，特殊的電阻率確保該底漆上不沉積電泳漆，電泳漆只在金屬車身沉積；且過電泳之后，該底漆的導電性提高，后續靜電噴涂具有更優異的特性。該底漆粗糙度低于0.3μm，最低可達0.1μm，遠低于其他同類產品，極低的粗糙度為最終產品提供了極高的光澤和鮮映性。

優美特代表在本次大會上介紹了我們公司的發展歷程、技術優勢、產品特點和市場前景，展示了我們公司的核心產品和典型案例，與與會者進行了深入的交流和合作。我們公司的產品受到了與會者的廣泛關注和好評，為我們公司樹立了良好的形象和聲譽。

心懷“國之大者”，積極服務國家重大戰略、履行社會責任，不斷改革創新，為國家戰略新興行業提供具有國際競爭力的創新技術和新材料。我們公司將繼續秉承“碳索創新發展 應用創造未來”的主題，不斷加強碳纖維新材料的研發和應用，為推動碳纖維產業綠色發展做出貢獻。